Наверно многие уже знают о появившейся недавно возможности отложенного постинга. Не прошло и 15 лет, как администрация сподобилась сделать сервис, который так был нужен во времена расцвета ЖЖ. Впрочем, лучше поздно, чем никогда. Даже сейчас он открывает интересные возможности.
В рамках тестирования новой фичи пишу этот отложенный пост. За окном дождь, без пятнадцати минут два ночи 20 марта.
Здравствуй, дорогая жэжэшечка!
Я никогда к тебе так не обращался, но всё бывает в первый раз. Когда-то я начинал тебя вести как личный дневник. Тогда никто не слышал ни о Твиттере, ни о Фейсбуке, да и Вконтакте только набирал оборот. Помню, все не могли нарадоваться на Ютьюб - ведь наконец-то можно было добавить экшена в кашу из статичных картинок и текстов. Впрочем, не об этом речь.
Шло время, появлялись новые сервисы, которые перетягивали внимание на себя. "Все короткие мысли - мне" - кричал Твиттер. "А через меня нужно общаться с друзьями" - перебивал Вконтакте. "Лет ми спик фром май харт" - неожиданно вмешивался Фейсбук. Потом были Форсквер, Инстаграм, Гугл+ и прочие сервисы, которые забили последние гвозди в твой гроб. И как-то совсем незаметно из Живого Журнала ушли люди. Остался просто. Журнал.
И в назидание остальным остались тысячи заброшенных блогов, как путевые заметки экипажа, который давно покинул этот корабль. Впрочем, время от времени моряки наведываются на покинутое судно. Кто-то из ностальгии, кто-то просто ищет выживших, кто-то и вправду надеется вернуться. "Пора бы что-нибудь написать" - думают они, но их мысли уже не укладываются в формат. Ведь теперь у ЖЖ появился формат - это место для длинных графоманских текстов. Просто так "Привет!" уже не напишешь, как раньше. Не формат.
Поэтому я и пишу это письмо - поток мыслей, по моим расчётам, должен уложиться в формат. Поэтому продолжаю писать дальше. На самом деле, дорогая жэжэшечка, я пришёл написать, что мне жаль.
1) Иногда я встречаю журналы, которые ведут увлечённые каким-то делом люди. Они пишут хорошие тексты, или хорошо рисуют или мастерят что-нибудь. Мне жаль, но у меня нет ни одного хобби, про которое хотелось бы рассказывать другим людям.
2) Некоторые люди не просто пишут о своих увлечениях, но и продают что-нибудь. Мне жаль, но мне нечего продавать.
3) Многие люди пишут о политике, причём готовы писать о любом незначительном событии километры текстов, ожидая жаркой полемики. Из-за этого нашествия политических графоманов, находящихся на грани сумасшествия в своё время многие и отвернулись от ЖЖ. Мне жаль, но мне не интересно спорить о политике или что-то кому-то доказывать.
4) А еще, дорогая жэжэшечка, у меня нет фотоаппарата, и в последнее время я совсем не путешествую. Поэтому я не могу ничего рассказать о дальних странах, или даже просто показать свои фотографии с Болотной. Мне жаль.
По всем параметрам, жэжэшечка, выходит, что мне совсем нечего тебе рассказать. Разве написать длинный текст (в формате) о том, что мне жаль.
В отношениях рано или поздно возникает такой момент, когда заветные три слова будут означать новый уровень доверия и близости, либо вызовут сильное смущение.
P.S. Мой ЖЖ всё больше напоминает какой-то странный цитатник.
Несмотря на то, что выборы уже прошли и их итог был заранее ясен блогосфера продолжает бурлить. Обсуждаются планы дальнейших действий, где провести очередной митинг, пикет, или может сразу палаточки на Манежке развернуть. Тех, кто недавно проснулся и ещё не успел "насладиться" политической борьбой вынужден огорчить. Вы опоздали, ребята. Всё то, что вы вдруг начали делать в декабре 2011-го нужно было делать приблизительно с 2006-го. И тогда бы к нынешнему моменту у нас были результаты.
А на сегодня и последующие 6 лет план один - расслабиться и получать удовольствие.
В Rolling Stone вышло интервью с Лимоновым. Собственно читать его я не рекомендую, но последний абзац написан по-моему очень точно:
- Так каков ваш прогноз?
- Они ничего не сделают. Прошляпили митинги. Митинг устарел как форма. Это 19 века, начала 20 века форма, когда были необразованные массы, их надо было не просто подогревать, но и дать им вкратце, за что боремся, куда идем. В современном мире все все знают уже заранее. И эта вся похвальба «мы вот вывели столько-то» - ну во-первых, не вы вывели, люди вышли сами, они не собаки, чтобы их выводили. Люди либо выходят, либо не выходят десятилетиями. Во-вторых, они не будут выходить все время - идиоту понятно, что рано или поздно без результатов энтузиазм заканчивается. Нехватка решимости. Трусость - вот что их удерживает. Они вам не признаются. А вот эта надежда на то, что просто стояние, переминание с ноги на ногу, постоят сто тысяч человек, поулыбаются, постояли - а власть испугалась. Ни хуя она не испугалась. Она собрала 140 тысяч на Поклонной горе и сказала: «Ну привет, ребята».
Багиров состоялся для меня как писатель исключительно из-за этого абзаца:
Ведь у тебя тоже наверняка есть женщина, по одному движению бровей которой ты бросишь весь мир и отправишься за ней хоть на край света? И даже бросишь к чертовой матери в любой момент ту, которая смотрит на тебя преданным взглядом, готовит тебе жрать и стирает твои вонючие носки или чо там. Бросишь ведь, сволочь, не отпирайся. Так чем же мы должны различаться? У нее тоже есть как минимум один такой.
Обидно, конечно, что этот мужчина - не ты. Но это уже другая история.
Несколько дней назад меня пригласили на круглый стол Круглого стола «Дорожные фонды и общественный контроль за их использованием»
На мероприятие, которое проходило в пресс-центре РБК я слегка опоздал, из-за чего понервничал - не хотелось протискиваться мимо министров и представителей федеральный агентств. Я так и видел эту глупую ситуацию "ой, простите, извините, можно пройти" - и удивлённые лица "дорожников". Но оказалось, что я был одним из первых, высокое начальство как всегда задержалось, из-за чего мероприятие началось с получасовым опозданием.
В глаза бросились многочисленные "трофеи" - стены были просто увешаны дипломами, сертификатами, благодарностями и прочими наградами целиком:
Как только высокое начальство добралось по пробкам в пресс-центр мероприятие началось:
Говорили много. Конечно же, не удалось уложиться в отведенный график. Даже с учётом переноса мероприятия из-за опоздания основных спикеров просидели всё равно на час дольше. И это не спроста, потому что дороги тема не самая простая для обсуждения, прямо скажем, особенно когда собеседникам есть о чём поговорить. Кстати про спикеров, глядим в пресс-релиз:
1. Олег Валентинович Белозеров – заместитель Министра транспорта Российской Федерации
2. Михаил Яковлевич Блинкин – Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства, руководитель экспертной группы по транспортным проблемам "Стратегии-2020".
3. Инокентий Сергеевич Алафинов – заместитель руководителя Федерального дорожного агентства.
4. Сергей Валентинович Кельбах – председатель правления ГК "Автодор".
5. Александр Васильев – лидер общественного движения "Убитые дороги Пскова".
6. Татьяна Шадрина – корреспондент рубрики "Экономика" Российской газеты.
Теперь я думаю понятен уровень присутствующих, с которыми я оказался за одним столом (и не только с ними). Но самое удивительное в том, что все эти люди обсуждали ровно одну вещь - общественный контроль над дорожными расходами. С 2011 года в стране снова действует система дорожных фондов, когда деньги на дороги выделяются не отдельной строкой в бюджете, а направляются в фонды, которые за эти деньги отвечают и теоритически весь смысл их деятельности - в более разумном и эффективном расходовании средств. Однако также фонды - это более открытые структуры для общественного контроля. И именно это обсуждали вышеперечисленные спикеры, среди которых "затесался" и министр транспорта Татарстана, который поделился рассказом о том, как в Татарстане на государственном уровне действует проект, аналогичный РосЯме Навального. Якобы каждый может увидев яму, сфотографировать ее с айфона и отправить изображение на специальный сервис (указав еще место) и эта информация будет обработана, а проблема устранена (наверно).
Кстати, я вот как-то не задумывался раньше, но мосты у нас это тоже "дороги", за них отвечает то же ведомство.
На столе упомянули, что у нас есть субъекты федерации, в которых по бумагам 100% дорог соответствуют нормативам. Правда жители этих регионов вряд ли с этим согласятся. :)
Отдельно людей взволновала тема платных дорог. Думаю никто не ожидал, что тема вырулит на платные дороги, но было видно, что она интересна как "общественности" (по сторону которой я был), так и самим "дорожникам". С облегчением узнал, что платными у нас по закону могут быть только те участки дороги, у которых присутствует альтернатива. Т.е. построить одну платную трассу, чтобы нажиться на безысходности автолюбителей не получится - заодно придется построить вторую.
Или еще факт - довольно часто перед дорожникам встается проблема приведения старых дорог к современным нормативам. Бывает дорога была построена при Сталине для дровяных колымаг, а пользуются ей и в 21-м веке. Так вот, чтобы только получить необходимые согласования, разрешения и прочие бумаги требуется около 3-х лет.
Закончилось же все довольно внезапно. "Коллеги, последняя реплика и заканчиваем мероприятие" - из-за этого дискуссия продолжилась в холле пресс-центра:
В общем впечатление необычное - не часто видишь перед собой сотрудников федеральных структур, которые просят тебя придумать, как бы тебе лучше их контролировать. Прямо сказка. И думаю, этот общественный контроль будет становиться все сильнее и эффективнее, ведь мы видим, что гражданское общество уже не простой звук. И когда-нибудь мы проедем по по-настоящему хорошим дорогам. :)
У каждого из нас в жизни встречаются такие люди. Они приветливы и общительны. Им с удовольствием можно рассказать о событиях в жизни, возможно они тоже расскажут вам пару малозначащих фактов из своей. Общение с такими людьми интересно до одного важного момента. До того, как вы понимаете, что им всё равно. Это становится ясно не сразу, должно пройти какое-то время, прежде, чем вы поймёте, что человек, с которым вы делитесь переживаниями не придаёт связям с вами какого-либо значения. Это может стать ясно не сразу, но в такие моменты, когда вам что-то от них нужно. Вы хотите неожиданно встретиться, потому что вам плохо, или вы хотите попросить почитать книжку или ещё что-то. Главное, что это пустяк. Но такой пустяк, из-за которого придётся немного напрячься, который подразумевает наличие между вами какой-то связи. Это такой пинг человеческих отношений. Запрос послан - ответа нет, server not found.
Всему виной базовая вежливость не каждому повезло с воспитанием, но некоторым людям она прививается с малых лет. К сознательному возрасту человек уже просто не умеет грубить, хамить или просто проявлять безучастие. Если вы напишете ему "Привет!" во Вконтакте - он обязательно напишет "Привет!" в ответ, пускай дальнейшее развитие разговора его абсолютно не интересует. Он даже может выслушать, то, что вы ему расскажете о своей жизни. Он может поддержать беседу с вами, или даже встретиться с вами пару раз по вашей инициативе. Но как только вам потребуется пустяк - вы получите невнятный отказ.
Не обманывайтесь люди, ищите кого-то настоящего.
Подглядел у товарища dolboeb неплохо снятый фильм о том, "как в далёком городе Бердске полгода назад нечаянно случилась демократия". Там на выборах в результате протестного голосования победил 35-летний кандидат от КПРФ (который сам того не ожидал):
Несмотря на то, что обычно Дугин несёт полный бред в этот раз у него получилось кое-что связное и даже интересное. В этом ролике он рассуждает о сути современного туризма как такого глобального аттракциона:
Navigate: (Previous 10 Entries)
